这两天，武汉两大立异之谷——光谷在第三届九峰山论坛上点亮化合物半导体产业的立异灯塔，车谷在上海车展发出汽车产业智能化的“武汉声息”。光谷在短短三年时辰培育了光电子信息产业的“第二增长弧线”，车谷携40余家整车及零部件企业换挡新赛说念。
面前，武汉GDP冲破2.1万亿，是中部地区惟一的中心城市，凭借其优胜的区位条目、浩大的经济实力及丰富的科教资源，正迎来重塑武汉之“重”的新机遇。近日，第一财经区域经济行调研团队走进武汉，探索在中国第五城的竞争中，武汉有着怎样的发展后劲与机遇，如何将地舆中心上风震荡为经济轮回上风，将科教东说念主才上风震荡为立异发展上风。
车谷“智”绘新东风
4月23日，在2025上海车展上，东风汽车、莲花跑车、采埃孚、安波福等武汉经开区40余家整车及零部件企业组团“出征”，在这个寰宇唯二的国际A级车展上，发出汽车产业智能化的最强“武汉声息”。
武汉东风通衢，这条全场13公里的骨干说念，相聚着包括东风汽车、东风本田、神龙汽车、东风乘用车等在内的7家整车厂，以及法雷奥、康明斯等海表里500多家汽车零部件企业，总产值超3000亿元。
动作武汉认果然经济支柱型产业，耐久以来汽车制造业孝敬了20%操纵的武汉GDP。这条以“东风”定名的通衢，更是顺利突显了东风汽车集团在其中的认真性。
从1991年，东风汽车与法国标致雪铁龙集并吞伴的神龙汽车时势落地武汉，到2003年，东风汽车集团将公司总部搬到武汉经开区，还先后与日产、本田在此成立结伴车企，再到如今东风汽车集团遴荐加快向新能源转型，推出岚图、猛士、纳米、奕派等新能源汽车品牌，武汉的汽车产业发展可谓与东风汽车集团缜密不时。
在传统燃油车商场份额不断萎缩的大布景下，如今的武汉汽车工业也濒临着新旧动能的切换。凭证公开信息，2024年，武汉新能源汽车产量同比增长18.9%，新能源汽车的转型和汽车出口的发展，为武汉汽车产业增长找到了“新动能”。而同庚，东风汽车集团新能源乘用车产量超35.4万辆，同比增长19.5%。
为此，这模范一财经武汉调研重心探望了东风汽车集团旗下新能源汽车转型的“茅头兵”岚图汽车，定位豪华电动越野的猛士品牌，以及承担全集团前沿工夫开导责任的东风汽车集团研发总院，试图寻找武汉传统汽车产业转型的样本。
东风汽车集团掂量东说念主员向第一财经记者先容称，东风汽车集团是中国汽车央企中最早启动布局新能源汽车转型的企业之一，现在也曾造成了竣工的新能源汽车品牌矩阵，从低到高挨次是东风纳米、东风奕派、岚图、猛士，分别布局了袖珍纯电商场、主流新能源商场、高端新能源商场、豪华电动越野商场。
其中，岚图是东风汽车集团新能源汽车转型的时尚，创立于2019年4月，现在产物线掩饰了轿车、SUV和MPV。
岚图汽车CEO卢放近日在选定第一财经记者采访时示意，岚图在2019年景立，这时恰巧东风汽车集团成立50周年，即从1969年到2019年，岚图在设定蓝图的时候，就但愿是东风的“下一个50年”，主张是向新能源转型，向To C转型，作念品牌进取，作念国企改进的一个样板。在当下竞争强烈的商场环境下，若是一定要有一个品牌标签，岚图但愿这个标签是“相信”，相信背后则是安全和可靠。岚图的通盘底层工夫遐想等于把安全当成红线、高压线。
从销量上看，岚图汽车频年来增长较快，在2024年全年销量为85697辆，同比增长70%；2025年一季度，岚图汽车销量延续增长态势，累计销量为26034辆，同比增长59%，其中，三月份销量冲破万辆大关。
而猛士品牌比较岚图而言，承担着将东风汽车集团带到更高端商场的重任。东风猛士是一款由东风自主研发的中国新一代高天真性军用越野汽车，是具有100%自主学问产权，有“国产悍马”之称。
在军转民、油转电、越野商场崛起的大潮下，猛士在2022年从产物系列寂然成一个品牌，主打豪华电动越野商场，首款民用量产车猛士917在2023年8月慎重上市，这款车将东风的价钱带拉到了60万~70万元区间。旧年4月，猛士M-HUNTER狩猎者开启预售，预售价368万元起，是中国最贵的越野车。
猛士科技总司理曹东杰向记者示意，动作东风猛士科技与华为政策配合的首个效率，猛士M817在华为乾崑智能工夫大会完周至球首秀。这款含“华”量最高的越野车，不仅首搭“天元架构”，更是首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4的智能新能源车型之一。
而东风汽车集团围绕新能源的转型，底层逻辑都离不开捏续的研发参预和立异。频年来，围绕“三个跃迁、一个向新”政策主张，东风汽车集团在研发参预中的占比耐久贯通在8%操纵。而承载东风汽车集团前沿科技研发、自主可控重任的是东风汽车集团研发总院，研发总院前身是成立于1983年4月的二汽工夫中心，承担全集团乘用车的工夫缱绻和研发责任，负责造型、架构、能源总成、智能软件、先进材料、考据等通用工夫开导，完结从工夫分娩到落地的全要领料理与践诺。
东风汽车集团研发总院副院长张衡向第一财经记者展示了从动专用汽油机、氢燃料发动机、MCU芯片、域戒指器、智能越野架构M TECH、东风量子架构。
公开府上走漏，东风汽车集团构建了“1+n”的研发体系。“1”即研发总院，“n”即各事迹单元研发力量，在研发总院长入料理下，承担上装开导及允洽性开导等任务。这种体系就像建筑工程相同，除了东风乘用车和猛士罗致全包服务外，其它子品牌则是研发总院负责“打基地”、成立框架，而“装修”的部分就交给各事迹单元，充分温顺各子品牌车型的不同定位和各别配备。
本年上海车展上，东风汽车集团发布“天元智能”工夫品牌，构建“一核双基双元”智能化工夫体系。“天元智能”将全面鼓动东风汽车“AI for ALL”，“自研+共创”双轮驱动，推动端侧智能和网联智能协同发展，构建“一核双基双元”的智能化工夫体系，让新车研发周期大幅裁汰35%以上，协同本钱质问30%，进步工场产能愚弄率30%以上等。
在新能源汽车转型品牌矩阵打造完毕、立异底座建好后，东风汽车集团2025年销量主张300万辆，其中新能源汽车销量主张100万辆，国出门口50万辆。此外，东风汽车集团将在年内发布10款新车，包括7款全新乘用车车型和3款商用车新能源基础车型。
光谷点亮“芯”火种
与车谷企业组团亮相上海车展井水不犯河水的是，寰宇近300家半导体厂商也在23～25日皆聚光谷，参加第三届九峰山论坛，共同探讨化合物半导体产业改日发展标的。
4年前，武汉以九峰山实验室为依托，重仓布局化合物半导体产业。短短3年时辰，在九峰山实验室周围，汇注了长飞先进、先导稀材等一批百亿龙头时势，眩惑50余家高卑劣企业和3万多名半导体立异东说念主才相聚，构建起“研发-中试-量产”全链条生态，造成掩饰材料、器件到封装检测的竣工产业链，旧年产业总体范围冲破800亿元，赶紧成为光谷光电子信息产业的“第二增长弧线”。
光谷，凭立异起家。1976年，赵梓森院士在光谷拉出中国第一根实用化光纤，也拉开了这里一起追光、为国立异的时期大幕。
数十年追光，光谷已成为全球最大的光纤光缆分娩基地，寰宇最大的光电器件分娩基地、中小尺寸走漏面板研发分娩基地、激光产业基地之一。2024年，全辞别娩总值冲破3200亿元，以占湖北省0.28%的国土面积创造了占5.33%的地辞别娩总值，对武汉经济增长孝敬率接近50%。
走进光谷，第一财经调研团队听到最多的等于“立异”——从面向基础议论的大科学安装原始立异策源地，到武汉产业立异发展议论院建议的“政产学研金服用”科技效率震荡体系立异，从实施“世界光谷”全球产业合伙东说念主缱绻的“三色图”精确招商立异，到改日产业聚链成群培育模式的立异。
在华中科技大学国度脉冲强磁场科学中心大科学安装内，一块铝板已而变成一口“锅”，这背后依靠的等于浩大的磁场。强磁场是物资微不雅世界的“放大镜”，对进步我国前沿基础科学议论、推动关键工夫变革意旨重要。
上世纪80年代，国外愚弄建成的30多个脉冲强磁场实验安装开展各界限前沿科学议论，获取多项诺贝尔奖。而我国由于耐久费劲这类安装，很多急需开展的科学议论严重受制于东说念主。2014年10月，华中科技大学脉冲强磁场实验安装通过国度验收并慎重对外绽放，10年累计运行94705小时，为134个国表里科研单元提供科学议论服务2088项，取得了包括发现第三种国法新式量子回荡等在内的一多数原创效率，同期效率产出优于好意思、德同类设施，匡助我国本冲强磁场工夫仅用5年时辰走结束国外20年走的路。
2023年11月，脉冲强磁场实验安装优化进步时势获国度发改委批复，概算总投资20.9651亿元，成立期5年，优化进步后的脉冲强磁场最高可达110特斯拉，完结全球进取。
议论标明，1990年以来，诺贝尔物理学奖效率有48%来欣忭科学安装。依托大科学安装，科学家们挺进科技“无东说念主区”，完成从0到1的原始立异。在湖北，8座大科学安装中有5座落子光谷，聚合度位列寰宇第一方阵。10家湖北实验室中，6家位于光谷。本年力求大科学安装产生5项世界级效率，实验室产生10项记号性效率。
为了作念好“政府不可作念、高校院所不肯作念、企业作念不了，但科技立异又必须要作念”的事情，武汉产业立异发展议论院（下称“武创院”）这一新式研发机构应时而生。慎重启动运行3年间，武创院已成立专科议论所27家、企业连结立异中心54家、民众服务平台7个，探索惩办了一批震荡堵点，推动科技到产业的闭环造成。
本月中旬，武创院全新发布了三大产业立异要害，聚焦机器东说念主与先进制造、生物工夫与震荡医学、激光应用与高端装备等界限。武创院院长李锡玲示意，立异要害绝非肤浅的资源重复，而是通过东说念主才、立异、产业、资金四链的深度和会，构建一个“强单元、大致害”的立异体系，开释“1+1>3”的协同效应，将武汉制造业的“本钱凹地”震荡为“价值高地”，记号着其立异生态从单点冲破向系统布局升级。
在更微不雅的企业层面，链主企业们也与光谷同频共振，不断强化引颈性工夫攻关，霸占科技竞争制高点。长飞光纤向记者展示了最新自主研制的“空芯光纤”，这一工夫颠覆性地使用空气纤芯替代玻璃纤芯，光信号传播速率进步约47%、传输时延质问约30%，创下多项光通讯传输世界记载，成为我国光通讯工夫又一重要立异。
华工科技在AI算力界限、5G-A基建、F5G全光网三大界限均完结了关键工夫冲破，同期积极融入新能源汽车产业链。受益于新能源汽车商场渗入率快速进步，车厂对PTC加热组件和传感器的需求快速增长，旧年华工科技PTC加热组件收入22.68亿元，同比增长11%，NTC温度传感器收入13.26亿元，同比增长16%。
在招商引资上，光谷新招频出，绘图三色图导航精确招商，从“给政策”向“给场景”诊疗。奕斯伟董事长王东升建议RDI产业见解后赶紧眩惑到光谷招商部门的珍摄。奕斯伟在光谷投资栽种元石智算公司，光谷为招商时势提供新工夫新产物考验场。两边共建武汉RISC-V生态立异中心，推动RISC-V数字基础设施生态成立、立异和产业发展，加快推动RISC-V生态在武汉的应用扩充落地。
2024年，光谷按照“三色图”推动精确招商，补皆缺失（红色）、进步弱项(蓝色)、沉稳上风（绿色），打造搬不走的产业集群。全年签约亿元以上产业时势101个、签约金额2501亿元，三色图匹配率达90%；完成固定金钱投资超1270亿元，总量再立异高。
“以前咱们所以一两个重要产业时势动作产业发展的引爆点，这一次咱们以成立九峰山实验室为原点，让产业立异生态枝繁叶茂。”武汉东湖高新区投资促进局局长谢皆威在九峰山论坛期间对第一财经记者说，下一步，咱们将遵守打造千亿化合物半导体产业立异街区，力求3年内引进和培育高卑劣企业100家，立异创业高等次东说念主才超200东说念主。
从一束光到一座科创活力之城，当年7年，光谷累计眩惑逾60万名大学生服务创业，常住东说念主口超120万，近五年年均增速超8%，平均年纪32岁。其中，正在成立中的武汉新城眩惑力稳步进步，实有东说念主口达到53.6万东说念主，2年净增超15万东说念主，年青东说念主口比重超50%。
“面前恰巧成立‘世界光谷’的爬坡期，新力量是后生东说念主才，需要更好的政策、机制去激励后生东说念主才立异创业动能。”区域经济大家以为，成立“世界光谷”更要把见地投向世界，强化国际科技配合，融入全球立异网罗，在更大范围整合高端立异资源，扩张光谷国际立异配合生态圈，提高技术立异的聚合度与走漏度。
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